2016年10月18日，由玲珑集團投資建設的國内首家大型室外輪胎試驗場—中亞輪胎試驗場在招遠試運營。招遠市委書記張偉、市長孫付春、中國橡膠協會、中國汽車工業協會等主要領導，玲珑合作主機廠相關領導、國内外嘉賓等近千人齊聚招遠，共同見證輝煌。這一由玲珑集團出資建造的綜合性輪胎試驗場的正式試運營，标志着中國将逐步邁向世界一流輪胎制造國行列。
輪胎試驗場是汽車輪胎室外測試的專用場地，通過對輪胎各項指标進行測試，提高産品技術，以更好地适應市場需要。而中國作為輪胎制造大國，長久以來一直沒有建成專業的大型室外試驗場，這一空白導緻輪胎試驗數據不準确和滞後性，延緩了國内輪胎自主研發的進程。
為了促進行業發展，帶領國内輪胎企業轉型升級，2012年，玲珑集團心懷謀略與責任，投資11.3億元啟動中亞輪胎試驗場項目，曆經四年的施工建設，配備了具有國際先進水平的實驗檢測設備，建設完成了高速環道、噪聲測試跑道、動态廣場等15條輪胎試驗跑道，涵蓋轎車、輕卡、載重卡車和客車等車型的輪胎試驗，可對輪胎操控性、經濟性、舒适性等40多項性能指标進行實地監測和室内實驗。年可試驗輪胎2847車次項目，試驗裡程690萬公裡。
同時，中亞輪胎試驗場還兼有汽車道路測試的條件，不但能全面考核汽車各項性能指标，而且對産品的改進和新産品的設計開發具有重要意義，推動我國汽車工業盡早達到國際先進水平。
作為國内檢測項目最多、跑道功能最全的測試平台，試驗場由西班牙專業試驗檢測設計公司IDIADA設計并指導施工和監理，更加保證了測試的專業性和權威性。它的運營，将提升輪胎企業自主創新能力，形成核心技術和高科技産品，從而帶動整個行業共同進步，增強中國輪胎在國際市場上的競争力。
“中亞輪胎試驗場的啟用對于玲珑來說是邁出了巨大的一步，”玲珑集團副董事長、玲珑輪胎董事長王鋒在緻辭中表示，“我們相信自己在建設這一頂級測試場中所做的投入，将為我們的産品帶來持續不斷的改進和超越，有利于促進企業提升産品檔次，克服貿易壁壘，振興民族品牌。”
為了讓來賓充分感受這一世界級測試場專業性和全面性的跑道功能，玲珑特安排來賓對T9和T4賽道繞場參觀，同時，在賽道中間同步進行紅旗國賓車的濕地制動和濕地操控模拟測試，以及玲珑輪胎女子賽車隊及卡車特技隊技術超強的表演。
